Levantar un edificio como se ensambla un coche: la industrialización llega a la construcción para acortar tiempos y aumentar la productividad
Tanto las administraciones públicas como el sector creen que edificar con módulos ya hechos que sólo hay que colocar sería más rápido y más barato que las construcción de cemento y ladrillo de toda la vida
España tiene un déficit de viviendas, hasta 750.000 según el Banco de España, y una nueva modalidad de levantar edificios podría ayudar a acortar esa cifra los próximos años. Se trata de la industrialización de la construcción, que permite acortar tiempos y aumentar la productividad.
Tanto las administraciones públicas como el sector creen que edificar con módulos ya hechos que sólo hay que colocar sería más rápido y más barato que las construcción de cemento y ladrillo de toda la vida.
Se trata, en definitiva, en levantar un edificio como se ensambla un coche, con todas las piezas fabricadas en serie, listas para llegar a la obra y encajar. Este sistema minimiza las paradas por las inclemencias del tiempo, por ejemplo, y abarata el precio, pero también supondrá una reducción de personal en la obra.
"Nosotros, por ejemplo, en un estudio que tenemos queremos reducir el 50 %. También es cierto que parte de ese 50 % va a pasar a las plantas de fabricación de los componentes que se tienen que utilizar. Personas que, siendo más productivas, costarán menos en el producto que están haciendo y ellos tendrán mayores ingresos", explica Juan Carlos Bandrés, presidente del Clúster de la Construcción en Aragón.
Un caso concreto de este tipo de construcción es la nueva escuela Infantil del barrio zaragozano de Arcosur, que se monta en una nave de Pinseque, y una vez totalmente equipada, se lleva hasta el solar donde se levanta.
"El sector mismo está demandando otro tipo de perfiles y, al mismo tiempo, las nuevas generaciones quieren otro tipo de trabajos o unas condiciones diferentes. Esto también facilita la incorporación, por ejemplo, de nuevo talento o de la mujer dentro del sector que hasta ahora estaba muy masculinizado", subraya Beatriz Gimeno, arquitecta de Metro7.
Una reconversión del sector que ha provocado, por ejemplo, que una planta de Muel (Zaragoza) dedicada a prefabricados de hormigón reciba todos los días llamadas para construcción de viviendas.
"Abrimos hace un año y medio, y está aumentando el volumen y el número de trabajadores rápidamente, pero la dificultad que encuentro es la de encontrar trabajadores. En esta fábrica tenemos aproximadamente unos 18 operarios y el plan es para finales del próximo año, como mínimo, doblar la plantilla", asegura Jaime Reventós, director de Operaciones del Grupo Prainsa.
La construcción artesanal, la de siempre, se encarece, dicen desde el sector, entre un 7 % y un 8 % al año. Con la industrialización, apuntan, podría llegar a reducirse hasta un 20 %.