El Mobility City de Zaragoza cumple tres años desde su apertura. Un periodo en el que se ha consolidado como referente en la movilidad sostenible del futuro. Ubicado en el Pabellón Puente, una de las obras arquitectónicas más prominentes de Zaha Hadid, constituye ya "un icono de la movilidad española", en palabras del coordinador del Mobility City, Jaime Armengol, este jueves en Aragón Radio.
Con los continuos cambios relacionados con el transporte y la sostenibilidad, es crucial que los ciudadanos sepan qué sucede y cómo se están llevando a cabo. Por ello, este es "un espacio de divulgación sobre la nueva movilidad que busca impactar en los ciudadanos" a través de exposiciones y experiencias relacionadas con la movilidad pasada, presente y futura.
Sobre todo, sostiene Armengol, porque "aunque no todos los grupos en torno a la movilidad tienen los mismos intereses, tienen que estar unidos, no pueden ignorarse entre sí". El carril bici, el tranvía, las Zonas de Bajas Emisiones, etc., todo tiene un impacto en la vida diaria de las personas, sean usuarios de uno u otro transporte, y todo debe confluir "de manera única".
El éxito del Mobility City radica en que "inspira" a quienes lo visitan, sobre todo grupos de escolares y jóvenes que se quedan "con la idea de que en un futuro a lo mejor los trenes vuelan, o los drones podrán ser autónomos".
El coche eléctrico es uno de los activos que más fuerza ha ganado en este terreno durante los últimos años. Cada vez es más común ver vehículos híbridos o eléctricos, y cargadores adaptados. No obstante, aunque en 2025 España superó el umbral del 10 % de coches eléctricos en circulación, todavía estamos "muy alejados de los parámetros que se plantearon en 2019", según Armengol.
El problema radica, en su opinión, en que todavía siguen existiendo barreras al cambio. En primer lugar, el precio, que sigue siendo alto incluso contando con las ayudas que se dan. En segundo lugar, la autonomía de estos coches: "Te provoca ansiedad salir porque no sabes si vas a llegar". Y, en el caso de llegar, se plantea un tercer problema: "No sabes si vas a poder cargarlo". Por estos motivos, "va a ser difícil que la implantación del vehículo eléctrico siga el ritmo deseado".
En debate están también las Zonas de Bajas Emisiones, recientemente implantadas en Zaragoza y Huesca. Una medida pensada "por una cuestión de salud pública", además de para aliviar la congestión y el tráfico. No obstante, la acción se ha visto teñida por motivos ideológicos, algo que no debería ser así, según el coordinador, porque "la movilidad no tiene ideología".
El Mobility City conciencia de todos estos temas de forma dinámica e interactiva, en su papel como "faro de la movilidad". Movilidad que "está en la base del progreso económico y social, y va a seguir estándolo", incide Armengol. Para conmemorar sus tres años, iluminarán el puente desde el exterior durante el jueves y el viernes desde las 19:00 de la tarde hasta la medianoche.