Renfe ofrece hasta diciembre 7.300 servicios de autobús entre Zaragoza y Guadalajara por obras en la línea
Se han establecido puntos de trasbordo de viajeros en las localidades de Ricla, Calatayud y Sigüenza para aquellos usuarios con origen o destino en Zaragoza o en Madrid y cuyo origen o destino sea alguna de las pequeñas localidades del corredor

Renfe (se abre en una nueva ventana)ha programado cerca de 7.300 servicios de autobús para garantizar la movilidad entre Zaragoza y Guadalajara durante las obras en la línea convencional que se van a prolongar desde este martes, 1 de abril, hasta el 15 de diciembre.
Así lo confirman desde la compañía ferroviaria en una nota de prensa, desde donde han informado que este Plan Alternativo de Transporte por Carretera se prolongarán los ocho meses y medio que está previsto que duren los trabajos para dar cobertura a todos los municipios del trayecto.
Las obras de adecuación de la infraestructura a los servicios de autopista ferroviaria entre Algeciras y Zaragoza, que va a llevar a cabo Adif, obligan a interrumpir la circulación de trenes entre Guadalajara y Plasencia de Jalón.
Cada servicio se ha programado con distintas rutas de autobús para dar cobertura a todos los municipios del valle del Jalón y del corredor del Henares, en función del origen y destino de los viajeros.
Para ello, se han establecido puntos de trasbordo de viajeros en las localidades de Ricla, Calatayud y Sigüenza para aquellos usuarios con origen o destino en Zaragoza o en Madrid y cuyo origen o destino sea alguna de las pequeñas localidades del corredor.
Además, un vehículo dará servicio, como lanzadera, a los viajeros con origen o destino en Baides que trasbordarán a los autobuses en Sigüenza.
Por otro lado, se van a suprimir las paradas de Zaragoza Miraflores, Zaragoza Goya y Zaragoza Portillo, pero el billete obtenido para los autobuses servirá para desplazarse en Cercanías a cualquiera de las tres estaciones.
Debido a las obras, los trenes de media distancia de este corredor con origen o destino en Lleida o Barcelona finalizarán su trayecto en Zaragoza y la fianza de los abonos recurrentes gratuitos será devuelta a sus titulares aunque no hayan realizado los 16 viajes mínimos establecidos.
Las obras que va a llevar a cabo Adif en la infraestructura en el tramo Madrid-Zaragoza supondrán una inversión de 265 millones de euros y la adecuación de gálibos en 40 pasos superiores y 26 túneles de la línea convencional en las provincias de Soria, Zaragoza, Guadalajara y Madrid.