El tranvía de Zaragoza ensaya en Valdespartera un sistema pionero para limitar ruidos de paso y mejorar la conservación de las vías. La empresa aragonesa RIVI está al frente de la prueba piloto que se realiza desde hace cuatro meses de su sistema SRAAS (Smart Railroad Acoustic Attenuation System), y que será presentado en noviembre en el congreso 'Rail Live', que tendrá lugar en la capital.
El estudio se realiza en las proximidades de la parada del tranvía de Los Olvidados y busca un prototipo del silenciador acústico inteligente. Es decir, estudiar, mediante la inteligencia artificial, los datos que se recogen y poder adaptar los escenarios a situaciones cambiantes. Por este motivo, se han instalado sensores para la detección y registro de una serie de valores: vibración, sonido (identificación de las frecuencias que genera el desgaste), humedad y temperatura.
Un ejemplo lo ofrece el engrasado habitual en la vía. Con este sistema se está determinando que, en determinadas circunstancias, los tranvías sólo precisarían de una cantidad muy pequeña de lubricante, 0,6 cm³ de fluido (modificador de fricción) para reducir el impacto sonoro en la curva en cada paso de las unidades. Ese suministro se realiza mediante inyectores embebidos en el carril. El tratamiento también podría ayudar a una prolongación del estado óptimo de la vía y a su conservación al evitar desgaste.
La consejera de Medio Ambiente y Movilidad, Tatiana Gaudes, ha afirmado que es siempre "un orgullo" que empresas aragonesas sean pioneras en la investigación y el desarrollo de novedades tecnológicas que, "ojalá, luego tengan futuro dentro y fuera de nuestro país".