La vía férrea que une Algeciras con Zaragoza renovará sus 13 túneles con una inversión de 26,5 millones

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 26,5 millones de euros un contrato para adaptar los 13 túneles del tramo entre Santa Cruz de Mudela, en Ciudad Real, Jaén y Córdoba, de la línea Alcázar de San Juan-Cádiz, para los futuros servicios de la autopista ferroviaria entre Algeciras y Zaragoza. 

El despliegue de las autopistas ferroviarias se enmarca en el conjunto de actuaciones para incrementar el transporte de mercancías por ferrocarril en España, con el objetivo de avanzar en una movilidad "más sostenible, competitiva, multimodal y segura".

El Ministerio trabaja en un plan de inversión para la puesta en marcha de los servicios en todo el itinerario Algeciras-Madrid-Zaragoza, para adaptar las estructuras a las dimensiones requeridas por los semirremolques. La nueva adjudicación forma parte de este proyecto más amplio que está dotado con más de 500 millones de euros y se considera clave para impulsar el transporte ferroviario de mercancías, tanto en la rama central del Corredor Mediterráneo como del Atlántico, al tiempo que reforzará la intermodalidad en la península Ibérica con los tráficos entre Europa y Marruecos.

Los 13 túneles tienen una longitud que supera los 3,5 kilómetros. El más largo es el de Andújar, con más de 1.000 metros. Adif abordará las distintas actuaciones de la infraestructura, mediante la ampliación de los túneles y los rebajes de plataforma. También se renovarán las traviesas, los carriles, los drenajes o la electrificación. 

La iniciativa permitirá ahorrar tanto en costes externos como en emisiones de gases de efecto invernadero, teniendo en cuenta que las emisiones en la carretera suponen 4,7 veces más que las del ferrocarril.