La Terminal Marítima de Zaragoza se amplía con 50.000 m² tras una inversión de 10,5 millones de euros

La Terminal Marítima de Zaragoza (tmZ) ha incorporado 50.000 metros cuadrados adicionales de superficie logística,(se abre en una nueva ventana) que ha supuesto una inversión superior a 10,5 millones de euros. La actuación, inaugurada este miércoles, culmina cinco años de transformación de las instalaciones.

El proyecto ha permitido ampliar las vías ferroviarias hasta los 1.000 metros de longitud, incrementar en un 50 % la capacidad de almacenamiento y convertir definitivamente a tmZ en una terminal pasante, es decir, que los trenes podrán entrar por un extremo y salir por el otro, sin necesidad de detenerse para cambiar de sentido o hacer maniobras de retroceso, optimizando así las operaciones ferroviarias y reduciendo los tiempos logísticos.

"Esta actuación mejora nuestra competitividad y nos prepara para seguir creciendo, pero nuestro horizonte queremos que vaya más allá, no nos vamos a parar aquí, queremos que tmZ siga evolucionando hasta convertirse en un gran 'hub' logístico especializado en el comercio internacional marítimo", ha recalcado Ramón Adé, director gerente de la tmZ.

Por su parte, la alcaldesa de Zaragoza, Natalia Chueca, ha subrayado: "Vamos a hacer una terminal pasante, que nos va a hacer más veloces, más ágiles y con mayor capacidad, y vamos a tener un 50 % más de almacenamiento de contenedores, que es otro de los aspectos diferenciales de la tmZ".

Tras 25 años de actividad, la tmZ se ha consolidado como una infraestructura estratégica para la economía aragonesa. Actualmente, canaliza más del 50 % del tráfico de contenedores marítimos de Aragón y se ha convertido en una de las terminales interiores más importantes de España

En 2025 alcanzó un récord histórico con 85.418 unidades de transporte intermodal (UTIs), un volumen que la situó como líder nacional en movimiento de contenedores y la consolidó como el mayor nodo logístico intermodal del interior del sur de Europa.