Contenedor estanco inundable: el único método para apagar incendios en coches eléctricos está ya en Zaragoza
Un accidente en la A-2 esta semana permitió que los bomberos pusieran en práctica este método novedoso para apagar fuego en baterías eléctricas

Los coches eléctricos e híbridos son cada vez más comunes, y también las formas de mantenerlos. Qué hacer cuando un coche o batería de este tipo se incendia es algo que apenas ahora se está empezando a tratar adecuadamente. La solución más efectiva son los contenedores estancos inundables, un método tan novedoso que, por el momento, solo se dispone de ellos en tres ciudades de España. Zaragoza, una de ellas.
El Ayuntamiento de la capital aragonesa adquirió uno hace unos meses, y los bomberos de la ciudad han podido comprobar su efectividad por primera vez este miércoles 13 de agosto, en un accidente en carretera. Un camión que cargaba seis coches se incendió en la A-2 a la altura de Santa Isabel y el fuego de uno de los coches híbridos que portaba no terminaba de extinguirse. Momento en el que los bomberos decidieron probar esta solución que consiste en confinar el vehículo con agua hasta que se da la reacción química por extinguida.
Se trata de de controlar el incendio primeramente para ir apagándolo poco a poco, como explica el jefe de intervención conductor del Ayuntamiento de Zaragoza, Pedro Jesús Lorén: "Nosotros las controlamos [las llamas] echándole agua, pero, en el momento en el que dejamos de echar agua, la batería vuelve a calentarse y vuelve a propagar el incendio. Ahí cogemos el vehículo, lo ponemos dentro del contenedor, echamos agua hasta llegar a las baterías y se nos evapora el problema"
Sigue siendo, hasta el momento, de la única forma de apagar el fuego de una batería eléctrica de forma segura, ya que el principal problema que presentan es el riesgo de reavivamiento de las llamas. Gracias a estos contenedores, se contiene y confina el fuego hasta que no haya peligro de reactivación.
