Comienzan las obras para desdoblar la carretera entre Tauste y Ejea de los Caballeros

El presidente del Gobierno de Aragón ha participado en la inauguración de las obras que habilitarán dos carriles en cada sentido entre Tauste y Ejea de los Caballeros. Este lunes se han dado por iniciados los trabajos en el último de los 11 itinerarios del Plan Extraordinario de Carreteras. Es el denominado Cinco Villas-Ribera Alta, que incluye esta obra que, en palabras de Jorge Azcón "va a mejorar notablemente la conexión entre Ejea de los Caballeros y Gallur a lo largo de 39,18 kilómetros".

El proyecto supone desdoblar 23,5 kilómetros de la A-127 entre las localidades de Tauste y Ejea de los Caballeros. Se habilitarán dos carriles por sentido en una carretera de doble calzada. "Es un tramo de carretera por el que cada día transitan no solo miles de turismos, sino también vehículos agrícolas", ha señalado el presidente aragonés. Además, los 15 kilómetros de carretera entre Gallur y Tauste van a ser renovados por completo.

Esta nueva  infraestructura contará con más de 40 kilómetros de vías de servicio, dos viaductos, ocho pasos superiores, una pasarela peatonal en Tauste, 51 obras de drenaje, 16 ramales y seis rotondas. 

Azcón ha calificado esta obra como "de gran envergadura". Supone una inversión de casi 97 millones de euros para mejorar la seguridad y la comodidad para miles de conductores que diariamente recorren este trayecto. El presidente de Aragón también ha subrayado que "ampliarán las posibilidades de desarrollo de las comarcas de las Cinco Villas y la Ribera Alta del Ebro".

Estas obras se enmarcan en el Plan Extraordinario de Carreteras de Aragón que comenzó a desarrollarse el pasado mes de julio y que presenta un grado de ejecución del 20%. "En el primer semestre de 2027 habrá dado la vuelta por completo al estado de 1.760 kilómetros de firme, habrá actuado sobre más de 50 carreteras y habrá mejorado significativamente el 30% de nuestra red viaria", ha resaltado Azcón. 

Este plan requiere una inversión de 630 millones en obras en el plazo de 30 meses y más de 2.600 millones durante los siguientes 25 años para garantizar el mantenimiento de las carreteras renovadas.