La reforma integral de la plaza de San Miguel y el Coso entra este martes 26 en una nueva etapa. Su cambio obedece a la transformación urbana de este eje histórico de Zaragoza que se acomete desde el Ayuntamiento y de la que se ha beneficiado la plaza San Miguel. Las obras se acometerán en dos fases en este tramo, que comprende desde la esquina de Josefa Amar y Borbón a la entrada a la San Miguel. Varias líneas de autobús sufrirán alteraciones en sus recorridos.
A lo largo de la jornada del martes quedará abierta al tráfico la calzada de la plaza de San Miguel para servicios públicos, comercios y residentes. demás, han concluido las tareas de la señalización y adaptación del entorno para poder activar el plan de movilidad que permita iniciar las obras en el Coso.
Las obras se ejecutarán primero entre las calles Espartero hasta la calle de Santa Catalina y en septiembre sumará el tramo hasta Josefa Amar y Borbón, frente al Teatro Principal. Todos estos trabajos se extenderán hasta enero de 2027, cuando se ejecutará la última fase y última entre plaza España y conexión con Don Jaime I.
La entrada de las máquinas en el Coso para este nuevo tramo y la apertura de la calzada de la plaza de San Miguel configura un nuevo escenario de movilidad. "Dos líneas de autobús mejoran y otras seis tendrán cambios: la 29 y 39 recuperan parte de su itinerario original, la 28, 35 y N1 tendrán desvío en parte de su recorrido, y las líneas 21, 22 y 32 cambiarán dos tramos", ha resumido la consejera de Movilidad, Tatiana Gaudes.
Desvíos previstos hasta enero de 2027
Las mayores afecciones serán para las líneas 21 (Barrio Jesús-Oliver/Miralbueno), 22 (Las Fuentes/Bombarda) y 32 (Santa Isabel-Bombarda), ya que no podrán pasar por San Vicente de Paúl-Coso ni tampoco por el eje Independencia-Plaza España-Coso. En estos tres casos se han elegido soluciones individuales para seguir prestando el mejor servicio:
• LÍNEA 21:
◦ Hacia Oliver-Miralbueno. Irá por Alonso V, Asalto, paseo de la Mina y Constitución.
◦ Hacia Barrio Jesús. Irá por Constitución, paseo de la Mina y plaza San Miguel, para retomar en Coso Bajo.
• LÍNEA 22:
◦ Hacia Bombarda. Una vez llegado a Echegaray y Caballero, vuelve por Alonso V, Asalto, paseo de la Mina y Constitución.
◦ Hacia Las Fuentes. Irá por Constitución, paseo de la Mina y plaza San Miguel, para retomar en Coso Bajo.
• LÍNEA 32:
◦ Hacia Bombarda. En avenida Cataluña seguirá hasta el Puente de Piedra, Don Jaime I y retoma itinerario en plaza de España.
◦ Hacia Santa Isabel. Se desviará desde la plaza de Basilio Paraíso por Constitución, paseo la Mina y Asalto.
Fuente: Ayuntamiento de Zaragoza
Otras líneas solo verán comprometida una de sus direcciones. La línea 28 (Coso-Montañana/Peñaflor) ya no podrá llegar hasta el Coso, por lo que su terminal e inicio de línea se quedará en Echegaray y Caballero, en el Casco Histórico. Asimismo, la línea 35 (Parque Goya – Seminario) seguirá pasando por Don Jaime y plaza de España, pero en sentido hacia Parque Goya no podrá usar Independencia, Coso y Coso Bajo, por lo que se desviará desde la plaza de Basilio Paraíso por Constitución, paseo la Mina y Asalto. Y la línea nocturna N1 (Centro-La Jota-Vadorrey-Santa Isabel), mantiene su llegada al Centro por Don Jaime I, plaza España e Independencia, pero saldrá del Centro desde paseo de Constitución para bajar por paseo de la Mina y entrar el Coso Bajo por San Miguel.
Las líneas de autobús metropolitanas, 3 líneas diurnas y 2 nocturnas, cambiarán su llegada hasta el centro de la ciudad. Los servicios que conectan la capital con Movera, Pastriz, Villamayor, Alfajarín, Villafranca de Ebro y Osera de Ebro, llegarán hasta el Coso Bajo por Echegaray y Caballero, Alonso V, Asalto y plaza de San Miguel.