Un nuevo servicio de autobús unirá Madrid y Valencia en menos tiempo pasando por Teruel
El nuevo servicio reduce los tiempos y también la tarifa por kilómetro y viajero un 12 %. Conectará 51 municipios de nueve provincias españolas, entre ellas, Teruel.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha diseñado un nuevo servicio de autobús entre Madrid y la Comunidad Valenciana, pasando por Castilla-La Mancha y Teruel, que reduce los tiempos de viaje y rebaja la tarifa por kilómetro y viajero un 12 %. El nuevo servicio forma parte del Corredor 12 del nuevo mapa concesional y conectará 51 municipios de las provincias de Teruel, Albacete, Castellón, Ciudad Real, Cuenca, Guadalajara, Madrid, y Valencia.
El nuevo corredor supone una mejora en las conexiones entre capitales de provincia y varios municipios, con la creación de nuevas relaciones, como las rutas entre Castellón y Teruel o Madrid y Motilla del Palancar. También se aumentará el número de expediciones y se reducirán los tiempos de viaje. La tarifa se reducirá un 12 % respecto al precio medio.
En cuanto al ahorro de tiempo respecto a las rutas actuales, será de 45 minutos entre Cuenca y Teruel, 35 minutos entre Castellón y Madrid, 25 entre Madrid y Valencia, 22 entre Cuenca y Valencia, 19 entre Castellón y Cuenca y seis entre Cuenca y Madrid. También potencia la conectividad entre las comarcas limítrofes las provincias y comarcas que atraviesa, como es el caso de Gúdar-Javalambre, en Teruel.
Las nuevas relaciones unirán Castellón de la Plana con Cuenca; Castellón de la Plana con Teruel; Guadalajara con Valencia; Alcalá de Henares con Valencia; Arganda del Rey con Valencia; Madrid con Sagunto; Molina de Aragón con Valencia; Madrid con Motilla del Palancar esta última localidad con Torrent.
Fuentes del Ministerio han asegurado que se respetará el reparto y la competencia vigente entre el Estado y las comunidades autónomas. Los tráficos íntegramente comprendidos en el territorio de una sola comunidad pasarán a prestarse por parte de la administración autonómica, de forma que los usuarios no pierdan oportunidades de viaje, para lo que, han indicado, se están estudiando mecanismos de financiación con el objetivo de ayudar a la prestación de estos servicios de competencia autonómica. La red estatal atenderá la demanda de viajeros de más largo recorrido entre comunidades autónomas.