El Aeropuerto de Teruel estrena una nueva campa para la llegada y ubicación de aeronaves. Según el tamaño de los aviones, caben hasta 400, si son de tamaño pequeño (un solo pasillo, los más usados en Europa). En total son 35.000 metros cuadrados, que también estarán operativos de noche y que serán el enlace con la próxima ampliación del aeropuerto, de 70 hectáreas, para el estacionamiento de aviones.
"Será posible ubicar cuatro aviones de un tamaño medio y un avión de un tamaño más importante, como el Airbus 380, con las dotaciones necesarias de alumbrado para actividad por la noche", ha señalado Octavio López, consejero de Fomento, presente en el acto inaugural del nuevo emplazamiento.
Allí, ya se trabaja para que el aeropuerto sea una pieza clave en el ''hub' de la Defensa'. De hecho, Europa anunció en marzo que invertirá 800.000 millones de euros en este sector(se abre en una nueva ventana).
Por eso, el Gobierno de Aragón quiere que Teruel atraiga parte de esa inversión, como ha destacado el director del aeropuerto, Alejandro Ibrahim: "Nosotros venimos colaborando con el Ministerio de Defensa desde casi el inicio. Recientemente, hemos tenido actuaciones con los A400M de la base aérea de Zaragoza, también con la zona de operaciones especiales, que está en Jaca, y con el Ejército de Tierra".
El Aeropuerto de Teruel tiene ahora en marcha inversiones por valor de 60 millones de euros. La próxima en comenzar, la que hará más grande la terminal y desde donde se gestionará la infraestructura.
Se espera que en 2027 el aeropuerto genere ya 4.500 puestos de trabajo, entre directos e indirectos.