Cuenta atrás para un Motorland que espera superar de nuevo los 110.000 aficionados este año

Quedan dos semanas para que el rugido de las MotoGP vuelva a MotorLand Aragón. El circuito de Alcañiz ultima los preparativos para el Gran Premio de Aragón, que se celebrará del 28 al 30 de agosto y que espera volver a reunir a más de 100.000 aficionados durante todo el fin de semana. El año pasado fueron 112.000 las personas que acudieron a la cita, que dejó un impacto económico cercano a los 50 millones de euros en el territorio.

La cita aragonesa atrae además a aficionados de todo el mundo, especialmente de países como Francia y Reino Unido, aunque también se han llegado a ver seguidores venidos desde lugares tan lejanos como Australia. El Gran Premio se retransmitirá en unos 200 países y cuenta con una audiencia acumulada de más de 630 millones de espectadores, de los que alrededor de 35 millones seguirán la prueba de Alcañiz. 

Las entradas marchan a buen ritmo, según el gerente de MotorLand Aragón, Jorge Panadés, y confían en alcanzar cifras similares a las del año pasado. “Ya tenemos gradas completamente vendidas y animaría a todos aquellos que quieran venir a que no se despisten y compren ya su entrada”, señala.

El circuito también prepara novedades para completar la experiencia de los aficionados más allá de las carreras. La Fan Zone contará este año con simuladores de realidad virtual, una nueva zona de descanso y un espacio dedicado a entrevistas con pilotos. “Intentamos acercar el mundo de los pilotos al aficionado y dar un complemento entre carrera y carrera con actividades diversas”, explica Panadés. Además, está prevista la tradicional 'Invasión de Pista' tras la bandera a cuadros, que permitirá a los espectadores acercarse hasta la zona del podio para vivir en directo la ceremonia.

En lo deportivo, el Gran Premio estrenará este año una nueva categoría de motos de la marca Harley-Davidson, procedente del campeonato estadounidense y que se incorporará al Mundial con varias carreras. “Es otro tipo de moto diferente a la que solemos ver en MotoGP”, apunta Panadés. A ello se suma la pelea por el campeonato, con cinco pilotos en la lucha por el título y presencia española en las tres categorías. 

MotorLand llega así a la recta final de los preparativos con los viales exteriores recién reasfaltados y con la mirada puesta también en el futuro. El Gran Premio está asegurado para 2027, mientras que entre 2028 y 2031 Aragón figura como circuito reserva. “Hay que continuar haciendo las cosas bien y mejorando y hay que estar preparado para que, si en 2028 por algún motivo algún circuito no puede estar en el calendario, estemos preparados para incorporarnos rápidamente”, asegura Panadés.