La terminal intermodal de mercancías de Tamarite de Litera permitirá retirar de las carreteras a 25.000 camiones
Los siete trenes diarios, con conexión directa a los puertos de Barcelona, Tarragona y Bilbao, mejorarán la eficiencia en las exportaciones de productos cárnicos
Una nueva terminal intermodal de mercancías (TIM) permitirá al sector agroalimentario de la comarca oscense de La Litera abrirse paso a nuevos mercados internacionales. Samca ha invertido cuatro millones de euros para que 4.000 contenedores cada semana puedan transportarse por tren hasta los puertos de Bilbao y el Mediterráneo.
Desde Tamarite de Litera saldrán siete trenes diarios, lo que supone retirar de la carretera mas de 25.000 camiones y reducir 5.000 toneladas de dióxido de carbono.
Los principales productos que se transportarán vienen de la industria cárnica. "Estaríamos hablando del espectro cárnico y también hablaríamos de la parte de extensivo y forrajero además de dar servicio a la industria química y plástica que hay en la zona", ha señalado Javier Luengo, presidente del Grupo Samca.
La superficie total es de 18.000 metros cuadrados que almacenan hasta 600 contenedores y que tiene detrás, además del grupo empresarial, a los puertos de Barcelona, Tarragona y Renfe. "La economía de Aragón y la economía española también a lo largo de los años se ha ido abriendo a mercados cada vez más lejanos, y esta es la razón de ser en este proyecto", ha dicho José Antonio Carbonell, máximo responsable del Puerto de Barcelona.
La terminal ha creado 15 puestos de trabajo directos y viene a complementar a la de las mismas características que hay en Monzón, también bajo la denominación TIM. Ambas refuerzan dos pilares claves de la economía aragonesa como son la logística y la agroalimentación, ya que van a ver mejoradas sus capacidades de eficiencia e internacionalización gracias a la puerta abierta al mundo que suponen las conexiones directas con puertos como los de Tarragona, Barcelona o Bilbao.