El Gobierno de Aragón construirá un segundo puente sobre el embalse de La Peña
Mantendrá el ancho de calzada en toda la A-132, no cortará la carretera y permitirá conservar el viaducto histórico que lleva en servicio desde hace más de un siglo
La dirección general de Carreteras e Infraestructuras del Gobierno de Aragón construirá un segundo puente sobre el embalse de La Peña, en el municipio de Las Peñas de Riglos (Huesca), que mantendrá el ancho de siete metros de la calzada en toda la A-132. Ello permitirá no cortar la carretera y evitar así aislar municipios. Para ello, durante las obras se mantendrá el paso por el puente metálico existente, que lleva en servicio más de un siglo y que, una vez acabado el nuevo, será rehabilitado. Según un informe, el actual puente reúne las condiciones para convertirse en un Bien de Interés Cultural por su valor histórico.
El director general de Carreteras e Infraestructuras del Gobierno de Aragón, Miguel Ángel Arminio, ha explicado que las obras podrían empezar a finales de año(se abre en una nueva ventana). Ese paso, ha añadido, es de vital importancia para la vida y economía de la zona. Con esta solución, se evita el cuello de botella que se hubiera producido de haber mantenido el paso por el puente actual.
Arminio ha explicado que el proyecto de trazado previsto que recibió cuando tomó posesión de su cargo suponía la destrucción de "un puente singular y emblemático" y, además, hubiera acarreado el corte total de la carretera durante más de un año en un eje vertebrador al norte de la provincia de Huesca. En su opinión, eso hubiera provocado "un perjuicio tanto a los habitantes de la Jacetania como la Hoya de Huesca y a las empresas de turismo activo y de naturaleza que trabajan en la zona y que reciben, cada año, miles de clientes vascos y navarros que utilizan esta vía de comunicación”.
Tal y como plantearon los ayuntamientos más afectados, cortar el tráfico habría supuesto el aislamiento de una decena de núcleos del municipio de Las Peñas de Riglos, que habrían perdido su comunicación directa con Ayerbe y Huesca durante las obras. Además, el pueblo de Riglos habría quedado aislado del resto del municipio y de la sede del Ayuntamiento, ubicada en Santa María de La Peña. Así mismo, municipios como Murillo de Gállego y el propio Riglos, con una importante actividad en turismo activo, se habrían quedado sin acceso directo desde Navarra y País Vasco, como recordaba el director general. Por otra parte, municipios más al norte, como Bailo, habrían tenido que hacer un rodeo por el puerto de Monrepós, ya que la A-132 es su vía de comunicación más directa con Huesca capital.