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España

La alta velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona recupera la circulación habitual tras la reapertura de la vía entre Ricla y Plasencia de Jalón

A las 10:00 de este lunes ya se ha empezado a circular por el tramo que había quedado cortado en Ricla por el incendio del pasado 12 de octubre. La alta velocidad en esta línea ya ha recuperado todos sus trenes

Imagen de archivo de la estación de Delicias de Zaragoza. EUROPA PRESS09/3/2026
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Con la recuperación del doble sentido en el tramo afectado, ha empezado a normalizarse la circulación.

La alta velocidad entre Madrid, Zaragoza y Barcelona empieza a recuperar la normalidad. Desde las 10:00 se puede circular por el tramo que había quedado cortado. Así, el AVE Madrid-Zaragoza-Barcelona ha recuperado la circulación habitual, una vez abierta la doble vía entre las localidades zaragozanas de Ricla y Plasencia de Jalón tras el incendio de una locomotora el pasado 12 de octubre.

El servicio se ha retomado una vez que han terminado las labores de remolque de la unidad motriz del modelo S100 que sufrió el incendio el pasado 12 de octubre y la recuperación total de la infraestructura, de la que hasta ahora solo estaba operativa una única vía.

Según ha informado Renfe, una vez concluidos los trabajos de reposición, acondicionamiento de la vía y verificación de la infraestructura realizados por Adif, la compañía restablece la oferta comercial, con 60 circulaciones diarias, las frecuencias y los tiempos de viaje.

Los viajeros que llegaban o tenían salida desde la estación de Delicias en Zaragoza han destacado que, en algunos casos, aún se mantenían retrasos de "18 a 15 minutos", mientras que otros destacaban que "todo iba en hora".

A lo largo de este lunes se mantiene la planificación extraordinaria de determinados servicios ya programados y comunicados previamente a los viajeros, que circularán en doble composición. Desde las 12:30 todas las circulaciones han recuperado sus horarios habituales.

Renfe ha informado de que se ha reorganizado la programación de trenes y horarios para garantizar la movilidad de los viajeros, con la adaptación de los horarios y el refuerzo de la capacidad de los servicios mediante la circulación de trenes en doble composición, para mantener la oferta de plazas. 

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