CARTV

Aragón

Octavio López pedirá agilizar vías pendientes y fijar plazos concretos en la reunión con el Ministerio de Transportes

En consejero de Fomento abordará con responsables del Ministerio el lunes los plazos de tramitación y ejecución de las autovías comprometidas, el desdoblamiento de la N-232, el Corredor Cantábrico Mediterráneo o el paso fronterizo del Canfranc

Una de las autovías en construcción en Aragón. / Aragón TV
Una de las autovías en construcción en Aragón. / Aragón TV

El consejero de Fomento del Gobierno de Aragón, Octavio López, se reunirá el próximo lunes con representantes del Ministerio de Transportes, Adif y Renfe, para abordar las necesidades de inversión en la Comunidad. A ese grupo de trabajo Aragón llega con voluntad de llegar a acuerdos, así como de agilizar las infraestructuras viarias y ferroviarias pendientes. Además, pedirá encuentros cada seis meses para hacer un seguimiento.

Más allá de las autovías en obras que el Gobierno central se comprometió a agilizar, como la A-23 o la A-21, Aragón quiere que se atiendan otras reivindicaciones: que se acelere el desdoblamiento de la N-232, que se licite la variante sur de Huesca, y la autovía A-40 entre Teruel y Cuenca.

Asimismo, reclama el Gobierno aragonés que se restablezca la línea de tren de Monzón-Binéfar hasta Lérida, más frecuencias de AVE a Huesca, y mejoras en las cercanías entre Zaragoza y la capital oscense.

Es parte de la lista que la Comunidad llevará a la reunión del lunes en el Ministerio de Transportes. "Son reuniones de trabajo, para intentar desbloquear algunas cuestiones, aproximar posiciones en otras, así como fijar fechas o avanzar en tramos. Va a haber una línea de colaboración importante. Voy a insistir mucho en que la colaboración, la cooperación y estos encuentros se vayan repitiendo con cierta asiduidad", ha recalcado Octavio López. 

Por otro lado, López ha asegurado que insistirá también en que el tramo entre Teruel y Sagunto del Corredor Cantábrico Mediterráneo(se abre en una nueva ventana) sea de altas prestaciones, al tiempo que se siga impulsando la reapertura de la línea internacional del Canfranc y que se retome la Travesía Central Pirenaica.

tracking_pixel