La comunicación digital se ha impuesto, pero, como contrapartida, se ha incrementado el envío de paquetes. Los carteros se encargan de muchas de esas entregas y los sindicatos que representan a estos trabajadores denuncian que este hecho, junto a la reducción de personal, va en detrimento de un servicio que "se resiente desde hace años", sobre todo en el periodo estival.
En localidades como Broto, en Sobrarbe, la baja del cartero deja cartas que llegan fuera de fecha y una retahíla de quejas por parte de los vecinos de la localidad. Es solo un ejemplo de las deficiencias que denuncian los sindicatos, tanto en las zonas rurales como en las urbanas.
Los sindicatos señalan que no se cubren las bajas, los permisos de personal, las vacaciones ni los permisos no retribuidos, lo que conlleva la pérdida de la calidad del servicio que se presta a la ciudadanía y la consecuencia es que hay citas médicas que se reciben fuera de plazo o cartas para renovar el desempleo que llegan ya vencidas.
El servicio del cartero es esencial, especialmente en las zonas rurales. En la localidad oscense de Broto, la baja del cartero, que cubre una ruta de más de 100 kilómetros cada día, y la tardanza en contratar un sustituto, han supuesto numerosas quejas de los ciudadanos por el retraso en la entrega.
Dicha situación se puede extrapolar a cualquier zona de la Comunidad, según señalan los sindicatos. Es el caso de Utebo, indica Marta Abadías, representante de CC.OO: “De nueve carteros han pasado a estar cuatro y, en el caso de Garrapinillos, que cuenta con 5.400 habitantes, hay una persona trabajando”. En el conjunto de Aragón hay 270 carteros rurales: 88 en Huesca, 57 en Teruel y 125 en Zaragoza, que realizan cerca de 60.000 operaciones al año, según datos facilitados en mayo por Correos.
A pesar de las diferencias entre las zonas rurales y las urbanas, los sindicatos denuncian que los problemas son los mismos. En ambas, afirman, se ha resentido el trabajo por la carencia de personal. En sus reivindicaciones, los representantes de los trabajadores llevan años advirtiendo de que peligra el servicio. Las últimas protestas que se han llevado a cabo en los meses de julio y agosto en la provincia de Zaragoza han contado con el apoyo de CC. OO., Sindicato Libre, UGT, CSIF y CGT.
Protesta de los representantes sindicales de Correos en Utebo (Zaragoza)./Sindicato Libre, UGT, CSIF y CGT.
Marta Abadías incide en que la reivindicación fundamental de estas movilizaciones es “la falta de contratación": "Hay muchos recortes que afectan a la plantilla. Se está dejando de lado el servicio postal y en cada unidad, están a la mitad”. Las vacantes que se han ido generando, advierte, “han quedado sin cubrir y tampoco se han cubierto las bajas largas”. Como consecuencia de esta situación, tal y como apunta Abadías, la plantilla está al límite y se están generando muchas bajas por estrés y ansiedad.
Beatriz Pardos, representante de CSIF, habla de "mala praxis de forma continuada", porque no contratar personal repercute en la calidad del servicio. Cita el ejemplo del zaragozano barrio de Monzalbarba, que “no tiene cartero desde julio y no ha sido sustituido” y recuerda que en los dos últimos años, han visto más recortes y en los que “la plantilla está por debajo del 50%”.
“La paquetería ha cambiado el trabajo en el día a día. En 24 horas tiene que estar toda la paquetería repartida, lo que dificulta muchísimo el trabajo de los carteros”, añade Pardos.
El panorama es de incertidumbre y los sindicatos ya han asegurado que si no hay ningún movimiento por parte de la empresa, se plantearán otras acciones reivindicativas e, incluso, ir a la huelga. Aseguran que “la negociación está abierta”, aunque definen la situación como “insostenible”.
Correos garantiza el servicio
A raíz de las concentraciones de los trabajadores en la provincia de Zaragoza, desde Correos inciden en que su servicio "está garantizado”. Desde el grupo postal señalan también que, en función de la actividad de cada momento, "Correos adopta las medidas organizativas que correspondan para asignar de manera eficiente los recursos, tanto humanos como logísticos o tecnológicos”.
Defienden que los actuales volúmenes de envíos “se están gestionando con el personal adecuado y que se están cumpliendo los plazos de calidad y entrega comprometidos con los clientes, que son diferentes con cada producto”.
También señalan que “evalúan sus procesos para corregir cualquier incidencia” y que “en todo momento se respetan las condiciones laborales de todo el personal”.