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Aragón

Los vehículos ya circulan por el nuevo paso inferior de la A-68 a la altura del cruce de la Z-40

Se pone fin a una larga reivindicación de los vecinos y los polígonos de la zona para evitar los cuellos de botella que generaba este cruce

El túnel que une la Z-40 con la A-68 está abierto al tráfico desde este lunes. / Aragón TV
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El túnel que une la Z-40 con la A-68 ya está abierto al al tráfico. El objetivo de los trabajos es evitar los atascos que se producían en la rotonda de entrada y salida de la ciudad, ya que alrededor de 28.000 vehículos circulan diariamente por este punto.

Desde este lunes el paso a nivel entre la A-68 y la Z-40 ya está operativo. Permitirá que los coches que entren o salgan de la autovía desde Zaragoza lo hagan directamente, evitando la rotonda. Su finalización beneficia directamente a los vecinos La Cartuja, el Burgo o Fuentes. "Ha quedado muy bien", afirman, a lo que añaden: "Hacía mucha falta".

Los trabajadores que diariamente se trasladan a los polígonos de este eje de la carretera de Castellón también valoran de forma muy positiva la apertura. Suman miles de personas que cada día acuden a los polígonos de este eje de la carretera de Castellón. "Es bastante amplio y creo que está muy bien hecho y ejecutado", asegura una trabajadora de la zona. 

Por este túnel pueden llegar a pasar casi 30.000 vehículos en un solo día y no solo se espera que el paso termine con los atascos en las horas punta. (se abre en una nueva ventana)En sentido el Secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano ha apuntado que: "Vamos a conseguir acortar la longitud del recorrido por la A-68, reducir los tiempos de viaje, aumentar la comodidad y lo más importante: la seguridad".

La inauguración ha tenido lugar en la mañana de este lunes con la presencia de la ministra de Educación, Pilar Alegría, el delegado del Gobierno, Fernando Beltrán, los ayuntamientos de la zona y el consejero de Fomento y Logística Octavio López, quien ha recordado que la A-68 no está completada y ha anunciado una reunión con el Ministerio de Transportes en el próximo mes de septiembre. 

"En sus diferentes tramos, que como ustedes saben, no van a un ritmo suficientemente rápido y ágil y es necesario que seamos capaces de desactivar ese ritmo. López ha subrayado que hay que "poner en valor una obra de infraestructura tan necesaria y demandada".

El coste de la obra ha ascendido a 23 millones de euros y llega con casi un año de retraso. 

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