Las obras en la línea Zaragoza-Teruel-Sagunto avanzan y estarán terminadas en abril
Después de sufrir casi medio año de retraso, Adif mantiene que la infraestructura estará lista en dos meses a pesar de las condiciones meteorológicas adversas que han sufrido
Las obras en la línea ferroviaria que une Zaragoza y Teruel con Valencia se encuentran "en un grado de ejecución muy avanzado", según destacan desde Adif, que mantiene el mes de abril como la fecha para la finalización de los trabajos. Después de casi medio año de retraso, los usuarios ven la luz al final del túnel mientras siguen usando el servicio alternativo de autobús.
Estas obras comenzaron hace justo un año en los 315 km de este trazado y cuentan con una inversión de más de 500 millones de euros para modernizar y electrificar la vía. Están adaptando una veintena de túneles y más de 40 pasos superiores, en los que ya están con tareas de impermeabilización, montaje de vía e instalación de canalizaciones.
A finales de 2025, Adif anunció que las obras se retrasarían hasta este primer cuatrimestre del año, cuando estaban previstas para el pasado mes de noviembre, después de encontrarse con varios problemas de inestabilidad en los terrenos y la aparición de restos arqueológicos. Estos meses también han estado condicionados por la meteorología, sobre todo en las zonas de los túneles. El último percance tuvo lugar en Encinacorba, donde se produjo el deslizamiento de un talud en la boca de un túnel.
Sin embargo, el gestor ferroviario mantiene este mes de abril para poder comenzar con los trámites que permitan restablecer el servicio de la línea, como la evaluación de la seguridad o la formación de los maquinistas.
Una vez reanudado el tráfico de la línea, seguirán los trabajos de electrificación en el tramo Teruel-Zaragoza, con la previsión de finalizar antes de fin de año, y para suprimir el paso a nivel a la salida de la estación de Teruel, construyendo un nuevo paso inferior.
Además, Adif ha informado que se van a mantener cinco pasos superiores que estaba previsto demoler, tras las conversaciones con instituciones y plataformas de la zona, y se van a construir nuevos pasos inferiores para mejorar el tráfico de vehículos.