El Senado aprueba una moción del PP para reclamar el cercanías entre Huesca y Zaragoza

El Senado ha aprobado una moción presentada por el PP para reclamar el tren de cercanías entre Huesca y Zaragoza y presupuesto para financiar su modernización. Desde las filas socialistas han defendido la fórmula del tren de proximidad, algo que también comparte la plataforma ciudadana 'Huesca suena'. 

Tanto los populares como esta plataforma comparten la necesidad de que el Ministerio de Transportes realice un nuevo estudio de viabilidad con cifras de usuarios actualizadas y una partida específica en los presupuestos generales del Estado. "El Ministerio desconoce que en el corredor hay planteada una inversion de 3.000 millones con 3.000 puestos de trabajo. Sucede que esta infraestructura no está adaptada a los horarios de los estudiantes y trabajadores y no funcionará mientras no se dapate y modernice", ha argumentado el senador del PP, Eloy Suárez.

En las filas socialistas buscan un cambio de registro y piden un tren de proximidad porque se ajusta mejor a las necesidades del territorio y "es la fórmula defendida por organizaciones económicas, sociales y políticas", aseguran. "Yo entiendo señor portavoz que desde Zaragoza no conozca este tema, pero lo firmaron empresarios, sindicatos, entidades sociales, particulares y partidos políticos, menos el PP", ha defendido el senador del PSOE, Miguel Gracia.

Las estimaciones señalan que 21.000 vehículos circulan diariamente entre Huesca y Zaragoza. La plataforma 'Huesca Suena' reclama otro estudio porque, defiende, hay usuarios suficientes para este servicio ferroviario. "Se pide desde hace meses y siempre hay una negativa, yo creo que porque no existe. Ni siquiera se lo han facilitado al Gobierno de Aragon y Ayuntamiento de Huesca", protesta su presidente, Pedro Camarero, que pone como ejemplo de tren de proximidad uno que existe en Lyon y que cumple unas características idénticas a las que ofrecen las dos ciudades aragonesas. 

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