El consejero de Fomento, Vivienda, Logística y Cohesión Territorial, Octavio López, ha asegurado en las Cortes de Aragón que el Ejecutivo va a llevar a cabo unas políticas públicas "agresivas, decididas y constantes en el tiempo" para combatir la despoblación en el medio rural aragonés. El Plan Aragón Más Vivienda, el Plan Extraordinario de Carreteras y la puesta en marcha del nuevo mapa concesional de transportes son los tres ejes fundamentales para cohesionar el territorio y combatir los efectos de la despoblación en los municipios de Aragón.
Para el consejero, la nueva organización de la consejería "tiene sentido, funcionalidad y coherencia porque aúna en un único departamento la vertebración del territorio, ordenación de los recursos, regulación de los suelos y la lucha contra la despoblación". Octavio López ha comparecido en el Parlamento aragonés para informar sobre las líneas generales que va a seguir en materia de despoblación, ordenación del territorio, administración local, tras la asunción de estas responsabilidades el pasado mes de julio.
López ha instado a "ir de la mano" a todos los grupos políticos para poner en marcha un plan a seis años que asegure la cohesión del territorio aragonés "fijando población y mejorando la calidad de los servicios, equipamientos e infraestructuras". Una línea, ha dicho el consejero, que ya se ha empezado a trabajar, porque el pasado 10 de septiembre el Gobierno de Aragón y las tres diputaciones provinciales se comprometieron a la creación de una comisión de trabajo que se encargará de la elaboración de un convenio que se empezará a aplicar durante el primer trimestre de 2025.
Todo, dice el consejero, con el objetivo de conseguir que los aragoneses accedan a un catálogo básico de servicios en igualdad de condiciones independientemente del lugar donde residan.
Por su parte, el Partido Socialista ha insistido en la necesidad de potenciar los servicios públicos en los pueblos. Le ha cuestionado al consejero que pueda ejecutar todo el presupuesto de este año. "¿Qué va a ocurrir con unos cuantos millones de euros que creo o creemos desde el grupo de paraamentario socialista que no van a llegar a las administraciones locales antes de que finalice el ejercicio o se cierre el presupuesto?", ha preguntado el diputado del PSOE, Darío Villagrasa. El consejero le ha respondido citando que el Gobierno de Aragón tiene previsto destinar el doble de presupuesto: "En estos momentos ya hemos convocado más de seis millones de euros cuando las aportaciones del fondo de cohesión de los últimos años no habían pasado nunca de tres".
El portavoz de Vox le ha pedido al consejero que continúe con el trabajo que, como vicepresidente, desarrolló antes de dejar el Gobierno. Por ejemplo, con la instalación de torres de comunicación. "Queremos que haya cobertura en todo Aragón y para el sistema de emergencias del Gobierno de Aragón, que muchas veces no tiene. Habíamos pensado que podía ser buena la cifra de dos millones de euros para el próximo presupuesto", ha criticado Alejandro Nolasco.
Todos los grupos han compartido problemas concretos del mundo rural como la falta de secretarios en los ayuntamientos o las dificultades para negociar con empresas de comunicaciones o energéticas.
Cortes de carreteras
En esa misma comisión el director general de Carreteras e Infraestructuras, Miguel Ángel Arminio, ha trasladado a los grupos parlamentarios su intención de establecer comunicaciones con Francia para intentar “acortar el plazo para posibilitar la circulación por el túnel de Bielsa”. Durante su intervención, ha explicado que "desde el principio del verano ha habido tormentas concentradas" y "entre los días 2 y 3 y 6 y 7 de septiembre hemos tenido cortes de carretera por estos motivos". "Con este panorama, los consejeros de Fomento y Hacienda visitaron el terreno, se entrevistaron con los alcaldes y todos nos comprometimos a actuar lo más rápido posible en las carreteras dañadas”, ha relatado.
Ha expuesto que la A-1227 está cortada en Javierregay (Huesca), se ha visto afectada una nave y un silo de sal. Se está "trabajando en la limpieza y evaluación de los riesgos sobre la calzada", la "reposición de esta con un relleno de tierra, y la señalización adecuada". Por último, el director general ha agradecido a los distintos agentes "su intervención ante las inclemencias sobrevenidas, la información acerca de cómo se produjeron los daños y cuál es la mejor solución para que no se vuelvan a producir”, a instituciones como la CHE y el INAGA y a las constructoras locales y a los técnicos y brigadas que “estuvieron pendientes de la evolución de los daños".
La diputada socialista María Rodrigo ha reclamado al director general conocer "en qué situación se encuentra una parte de la red viaria aragonesa afectada desde hace semanas y meses por las tormentas" porque "está en juego la comunicación entre distintos municipios". Desde CHA, Joaquín Palacín ha preguntado al director general "cuál es la situación de los pasos trasfronterizos" porque "existe una relación comercial y escolar muy importante en los dos lados de la frontera y es necesaria una solución". Joaquín Moreno, de Teruel Existe, ha reclamado "soluciones al problema del Pirineo aragonés porque hay poblaciones en las que sus vecinos se han quedado incomunicados y no pueden desplazarse a otras localidades". Desde el PAR, Alberto Izquierdo ha reconocido la "rapidez del Gobierno de Aragón para actuar en las vías afectadas por las tormentas", aunque ha mostrado preocupación por "los pasos transfronterizos" y "la llegada del invierno, que dificultará los trabajos".