El director gerente de la TMZ denuncia las pérdidas por las obras de Adif para un sector "cautivo" del tren
Los trabajos, que se están desarrollando a la altura de Roda de Bará, en Tarragona, se prolongarán hasta marzo de 2025
Los trabajos realizados desde el pasado 1 de octubre en el Corredor Mediterráneo han provocado un impacto "altamente negativo" para la salida de las mercancías agroalimentarias de las terminales ferroviarias aragonesas(se abre en una nueva ventana). Desde la Terminal Marítima de Zaragoza (TMZ), su director gerente, Ramón Adé, ha denunciado este lunes, durante su intervención en el programa 'Buenos Días' de Aragón Radio, la "inquietud" que sufre un sector "cautivo del tren". Las obras, que está desarrollando Adif a la altura de Roda de Bará, en Tarragona, se prolongarán hasta marzo de 2025.
"Necesitamos una solución", ha subrayado Adé, quien ha afirmado que, de no alcanzarla tras la reunión que tienen prevista este miércoles con Renfe, algunos productos, como la alfalfa, podrían sufrir la deslocalización. "Necesitamos urgentemente que Renfe ceda o renuncie y que se pueda restablecer la capacidad de los trenes para dar servicio a un sector tan importante para la economía de Aragón", ha destacado Adé.
Ramón Adé, en los estudios de Aragón Radio. / Aragón Radio
Por su parte, Luis Machín, director de la Asociación Española de Alfalfa Deshidratada, se ha mostrado "muy preocupado" y ha subrayado que las obras en la red ferroviaria están afectando a los productores "de una manera muy directa". "Trabajamos con un volumen muy importante y no podemos cumplir con los compromisos que tenemos con nuestros clientes", ha remarcado Machín. "Un mes normal -ha ejemplificado-, pueden salir 40.000 toneladas de alfalfa, unos 2.000 contenedores, y nuestro producto está ligado 100% al tren".
"Llevamos muchos años trabajando en los mercados internacionales, ganándonos la reputación, y sería una pena tirarlo por una falta de planificación", ha concluido Machín, quien ha comentado que el sector exporta a 45 países, entre los que se encuentran Japón, Emiratos Árabes o Corea del Sur.