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Aragón

El Congreso anula el seguro obligatorio para ciclistas que aprobó el Ayuntamiento de Zaragoza

La Ley sobre Responsabilidad Civil y seguro de circulación deja sin efecto el seguro para bicis al aprobar una enmienda presentada por el diputado de CHA, Jorge Pueyo. Desde el Consistorio defienden que el objetivo sigue siendo "reforzar la seguridad"

Carril bici en el centro de Zaragoza./ Europa Press
Carril bici en el centro de Zaragoza./ Europa Press

El seguro obligatorio para ciclistas que aprobó el Ayuntamiento de Zaragoza queda sin efecto. El Congreso de los Diputados ha aprobado la reforma de la Ley sobre Responsabilidad Civil y seguro en la circulación de vehículos a motor y ha admitido una enmienda legislativa presentada por el diputado de CHA por Sumar Aragón, Jorge Pueyo, en la que pedía que los ciclistas quedaran exentos de la obligatoriedad de tener seguro de responsabilidad civil. Desde el Consistorio de la capital aragonesa defienden que el objetivo sigue siendo "reforzar la seguridad".

Con la aprobación de esta enmienda, las bicicletas quedan exentas y también las que se destinan al transporte de paquetería, así como las adaptadas o las del transporte de menores. 

Las asociaciones que aúnan a los ciclistas mostraron su rechazo a esta ordenanza que entró en vigor en 2024. En aquel momento advirtieron de que el equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Zaragoza se excedía en sus competencias con esta norma, que llevaron a los tribunales, y que señalaban que no existía en ninguna otra ciudad europea. 

Jorge Pueyo ha incidido en que esta norma dejaba a los ciclistas en una situación de inseguridad jurídica: "La alcaldesa de Zaragoza, Natalia Chueca, excedió sus competencias al vulnerar la directiva europea y la normativa estatal. Esto provocó una inseguridad jurídica porque muchos seguros del hogar incluían una cláusula final en la que decía que todos aquellos seguros complementarios que pasan a ser obligatorios dejan de estar cubiertos". 

La consejera municipal de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Zaragoza, Tatiana Gaudes, ha recordado esta tarde que el Tribunal Superior de Justicia de Aragón (TSJA) "tiene la última palabra" sobre la ordenanza municipal de movilidad que recoge la obligatoriedad de que los ciclistas tengan seguro de responsabilidad civil para circular.

Gaudes ha explicado que el objetivo del Ayuntamiento de Zaragoza, con el artículo de la ordenanza, es "reforzar" la seguridad vial y, sobre todo, la protección de los ciclistas y de los peatones ante diferentes accidentes. "Que todos los ciudadanos sean conscientes de que, en caso de accidentes, deben estar protegidos ante estas circunstancias imprevistas", ha concluido la consejera municipal. 

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