El Gobierno de Zaragoza ha aprobado esta mañana el proyecto de ordenanzas fiscales 2025, en el que se ha determinado mantener el IBI al mínimo legal e introducir mejoras en los impuestos municipales, pese a incrementar las tasas medioambientales para "sanear el déficit y seguir mejorando la calidad de agua".
La consejera de Hacienda del Ayuntamiento de Zaragoza, Blanca Solans, ha asegurado que se van a mantener los impuestos y el 93% de las tasas municipales, así como al mínimo legal el tipo de Impuesto de Bienes Inmuebles (IBI) en un 0,4 y las "ventajosas" condiciones fiscales establecidas en los últimos años en la Plusvalía Municipal, el Impuesto de Actividades Económicas (IAE), el Impuesto de Circulación o el Impuesto de Construcciones, Instalaciones y Obras (ICIO).
De este modo, defiende que Zaragoza seguirá siendo en 2025 "la capital española con menor presión fiscal de España", cuya recaudación en impuestos y tasas municipales es de 459,18 euros por habitante y año. En el IBI, además de mantenerse el tipo mínimo, se va a introducir una nueva bonificación del 90% para familias numerosas cuya vivienda tenga un valor catastral de hasta 40.000 euros, una medida que se suma a las bonificaciones existentes del 60 % para las familias numerosas de carácter general y del 70 % para las de carácter especial.
En cuanto a la categoría de tasas y precios públicos, la consejera de Hacienda ha destacado que el ayuntamiento dispone de 27 ordenanzas fiscales y "se van a mantener los precios y las tasas en el 93 % de ellas", por lo que el precio de las instalaciones deportivas, las piscinas públicas o las bibliotecas no va a variar en el próximo curso. Tampoco lo hará el precio de las escuelas infantiles, que van a conservar las tarifas diferenciadas en función de la renta y la gratuidad para familias con ingresos de hasta 314 euros por persona.
Subida de las tasas medioambientales
El proyecto de Ordenanzas Fiscales de 2025 recoge la subida de las tasas medioambientales con una repercusión media en los recibos de 23,69 euros en el caso del abastecimiento y saneamiento del agua y de 10,48 euros en el servicio de recogida y tratamiento de residuos.
Así lo ha indicado Solans, quien ha remarcado que suben los impuestos "para eliminar el excesivo déficit que lastraba la inversión en las infraestructuras, cumplir con el mandato normativo de la legislación nacional y mejorar la calidad de vida de los zaragozanos".
Solans, quien ha asegurado que con esta subida pretenden cumplir con el mandato, ha señalado que se va a incorporar a este ciclo presupuestario la cantidad que se recaudó el año anterior respecto a estas tasas con el fin de mejorar las infraestructuras. "Este incremento es un compromiso delegado con futuras generaciones. Si queremos ser solidarios con el futuro, debemos apostar por una eficiente política fiscal que deje saneados dos sectores relacionados con la salud pública", ha dicho.
De este modo, y con el fin de ser "sensibles" con los hogares en función de sus rentas, se ha contemplado una bonificación del 83% para familias con ingresos de hasta 16.865 euros, del 50% para las rentas entre 16.000 y 21.984 euros y del 7,5% para familias entre 21.984 y 24.238 euros.
Al mismo tiempo, la mejora del agua de boca de Zaragoza, según ha valorado Solans, está "muy relacionada" con el incremento del abastecimiento procedente del embalse de Yesa, en el Pirineo. En estos momentos, el 90,2% del agua de Zaragoza procede de allí.
El agua del Pirineo, por lo tanto, "conlleva mayor coste para las arcas municipales que la del Canal Imperial" y, solo en lo referente al coste del suministro de la ciudad en 2024, se ha estimado en unos 9,7 millones, un 28% más de lo que costó en 2023.
En cuanto a la recogida y tratamiento de residuos, además de la actualización de costes generales, el Ayuntamiento de Zaragoza va a hacer frente por segundo año al impuesto introducido por el Gobierno de España a través de la Ley 7/2022 de Residuos y Suelos Contaminados.
Asimismo, la consejera ha destacado que en los últimos meses se han invertido 10 millones para renovar la red de abastecimiento y las infraestructuras frente a 6,8 en 2023.