CARTV

Aragón

De un taller en San José a exportar a más de 40 países: Ferruz, una historia de 70 años en Zaragoza

Actualmente, el 55% de los 60 millones de facturación de la compañía llega del mercado exterior

La apertura de las instalaciones del PTR en 2019 le ha permitido incrementar en torno a 20 millones su negocio a Ferruz.
Reproducir

El Grupo Industrial Ferruz está de celebración. Desde su nacimiento hace 70 años como un taller en el barrio zaragozano de San José hasta la inauguración de sus actuales instalaciones en el Parque Tecnológico del Reciclado (PTR) y en Valmadrid, la empresa ha ido creciendo hasta alcanzar los 60 millones de euros de facturación. Actualmente, el 55% de estos ingresos llega de su exportación a más de 40 países, desde Europa, América o Nueva Zelanda.

En su trayectoria, la compañía ha seguido una evolución "continuada" y "positiva", sobre todo tras la apertura de las instalaciones del PTR en 2019, que le ha permitido incrementar en torno a 20 millones su negocio, tal y como ha reconocido el presidente del grupo, José Luis Ferruz, durante una visita institucional del presidente de Aragón, Jorge Azcón. Precisamente, Ferruz fue una de las primeras compañías en apostar decididamente por el PTR, en el que también se han instalado Beckton Dickinson o el centro de datos de Microsoft.

Su historia exportadora comenzó cuando José Luis Ferruz, segunda generación en la empresa, se lanzó a Argelia para conseguir un pedido superior a la producción que su padre tenía en el taller. Ahora, la compañía llega a países de todo el mundo: desde diversos puntos de Europa o América hasta Nueva Zelanda.

Cuatro líneas de negocio

Entre los proyectos en mente, la compañía continúa su desarrollo en "todo tipo de países", con una demanda "positiva", principalmente de los cilindros hidráulicos, además de otras líneas de negocio como ejes agrícolas e industriales, semirremolques en aluminio y camiones recolectores de residuos sólidos urbanos de carga lateral. "En España tenemos algún proyecto de servicio para neumáticos a algunos kilómetros de aquí, y seguimos trabajando con países europeos y americanos. Nuestra capacidad para aumentar la producción también es limitada", ha expuesto Ferruz.

Así, actualmente, la empresa se encuentra en fase de "consolidación", después de cinco años duros tras la apertura de las naves en el PTR. Una de sus líneas de negocio que más éxito tiene son los camiones de basura, con ocho de ellos trabajando en Zaragoza, o 18 para el servicio Ecoprovincia de la DPZ.

Problemas para encontrar trabajadores

"Uno de los problemas que tenemos es que no encontramos empleo cualificado. Tuvimos problemas con ingenieros, pero parece que en ese sector ya se ha tranquilizado la presión. En cuadros medios y oficiales no hallamos perfiles", ha expuesto Ferruz, quien ha señalado que necesitarían una treintena de trabajadores para completar una plantilla que actualmente alcanza los 150 empleados.

Un mensaje que ha recogido el presidente Azcón, que ha expuesto los esfuerzos de su Ejecutivo y de la Universidad de Zaragoza por potenciar las plazas de Ingeniería. "Tenemos el reto de que haya talento, recursos humanos, hombres y mujeres, para que las empresas puedan seguir creciendo. Cuando me junto con el rector para ampliar el número de ingenieros no es un capricho, sino una necesidad. Las empresas nos piden un número de perfiles que debemos formar", ha resaltado Azcón.

tracking_pixel