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Aragón

Comienzan las obras que unirán las estaciones de Astún y Candanchú a través de una telecabina

La previsión es que esté lista a finales de 2027 y sirva para desestacionalizar el turismo con su apertura durante ocho meses al año

La nueva telecabina unirá las estaciones de Astún y Candanchú. / Aragón Tv
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Ya está más cerca la unión de las estaciones de Astún y Candanchú. Este lunes comienzan las obras de la telecabina que unirá ambos complejos esquiables en el valle del Aragón. Los primeros trabajos son en la zona donde se ubicará la estación intermedia. Entre 30 y 40 operarios van a trabajar en el movimiento de tierras y en la cimentación de las pilonas. Unas obras que se prolongarán durante los próximos cuatro meses.

La previsión es que, si no hay contratiempos, la telecabina entre en funcionamiento a finales de 2027. Gracias a ella, se conectará en un viaje de 12 minutos la estación de Candanchú con Astún a través de 24 de las 96 cabinas previstas. "Las obras que están comenzando ahora prácticamente se van a adelantar en esta primera fase en la parte de la montaña que afecta más a Astún. Entonces digamos que este año para nosotros, seremos prácticamente como un punto de soporte logístico", señala Álvaro Luna, director de Candanchú.

Por eso las obras no afectarán en un inicio a la estación. Pero el objetivo es que la nueva infraestructura tenga también continuidad en verano, con un funcionamiento de ocho meses. Se busca así dinamizar el turismo. "La temporada de esquí se limita al periodo que están las estaciones abiertas. Si se pudieran aprovechar esas infraestructuras de transporte por cable para trabajar el resto del año pues lógicamente sería muy positivo para todo el valle", reconoce Pedro marco, presidente de la Asocación de Empresarios de la Jacetanía.

La telecabina podría entrar en funcionamiento en diciembre de 2027. El trayecto durará 12 minutos, saldrá del parking de Candanchú, pasará por la estación intermedia y finalizará en el telesilla de pastores a 2.000 metros de altitud. La inversión es de casi 30 millones de euros. 10 son fondos europeos, 3 los aporta la diputación de Huesca y el resto el gobierno de Aragón.

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