Aragón elaborará una ley para regularizar las infraestructuras aeronáuticas y crear un registro
La comunidad cuenta con al menos 128 aeródromos, helipuertos y campos de vuelo, pero solo 42 están legalizados. La futura normativa regulará nuevas instalaciones para drones y contempla multas de hasta tres millones de euros
Aragón cuenta con al menos 128 infraestructuras aeronáuticas, entre aeródromos, helipuertos y campos de vuelo, pero solo 42 están declaradas o legalizadas. El Gobierno de Aragón trabaja en una nueva normativa que pretende ordenar estas instalaciones, crear un registro y establecer los requisitos necesarios para su puesta en funcionamiento.
La ley se tramita actualmente en las Cortes de Aragón y también abordará la regulación de futuras infraestructuras destinadas a la actividad de drones. El texto contempla además un régimen de inspecciones y sanciones para aquellas instalaciones que operen sin autorización, con multas que podrían alcanzar los tres millones de euros.
Entre las instalaciones que deberán regularizar su situación se encuentra el helipuerto del Hospital Miguel Servet de Zaragoza. La infraestructura está habilitada para operar en situaciones concretas, como la atención y traslado de pacientes críticos, pero necesita completar su proceso de regularización.
La futura legislación pretende, además, planificar el crecimiento de las infraestructuras aeronáuticas en Aragón y establecer unas reglas comunes para garantizar que todas ellas puedan desarrollar su actividad de forma legal y segura.
El director general de Transportes, David Sánchez, ha señalado que "existen empresas interesadas en Aragón en utilizar instalaciones como las que prevé esta norma para el uso concreto de las aeronaves que fabriquen".
El aeródromo de Santa Cilia de Jaca es uno de los ejemplos de la actividad aeronáutica que se desarrolla en Aragón. Además de las operaciones de despegue y aterrizaje, sus instalaciones cuentan con talleres de reparación, servicios para aeronaves y formación de pilotos. También puede convertirse en una base de apoyo para emergencias, como ocurrió durante los incendios de este verano.
La actividad se mantiene durante todo el año y el aeródromo atrae a visitantes, especialmente de otros países europeos, interesados en combinar la actividad aeronáutica con el entorno del Pirineo. También está creciendo el interés entre los jóvenes que quieren iniciarse en el mundo de la aviación.
“Es un deporte en alza y sobre todo responde al interés del aeroclub en la formación de pilotos jóvenes, que es el principio de una carrera aeronáutica para ellos”, ha explicado Luis Ferrer, director del Aeródromo de Santa Cilia.
Formación y competición en Teruel
La actividad aeronáutica también tiene presencia en la provincia de Teruel. En el aeródromo de Torremocha de Jiloca funciona otra escuela de vuelo que ofrece cursos de perfeccionamiento exclusivos en Europa.
La instalación destaca además por su actividad deportiva. Allí se celebra anualmente el campeonato Open STOL, una modalidad en la que los pilotos ponen a prueba su capacidad para despegar y aterrizar utilizando la menor distancia posible.
Con la nueva normativa, Aragón pretende ordenar el mapa de infraestructuras aeronáuticas existente y establecer las condiciones para las nuevas instalaciones, incluidas las relacionadas con los drones. La ley todavía debe completar su tramitación y ser aprobada por las Cortes de Aragón.