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"Aragón ofrece a las grandes empresas ubicación y conexión, la llegada de Amazon no es una casualidad"

Alfredo Caballero, nuevo presidente de Alia, el Clúster Logístico de Aragón, ha señalado este miércoles en una entrevista en Aragón Radio que tener el aeropuerto "más importante de carga" es algo que las empresas también valoran

Alfredo Caballero, presidente de Alia, el Clúster Logístico de Aragón, este miércoles en los estudios de Aragón Radio. / Aragón TV
Alfredo Caballero, presidente de Alia, el Clúster Logístico de Aragón, este miércoles en los estudios de Aragón Radio. / Aragón TV

Aragón sigue consolidando su posición como uno de los nodos logísticos más importantes del sur de Europa. Su estratégica ubicación y posibilidades de conexión atraen cada vez a más empresas. Alfredo Caballero, nuevo presidente de Alia, el Clúster Logístico de Aragón,(se abre en una nueva ventana) ha señalado este miércoles en una entrevista en el programa Buenos Días de Aragón Radio que tener el aeropuerto "más importante de carga" es algo que las empresas también valoran.

"A las grandes empresas aquí se les ofrece ubicación y conexión. El que llegará Amazon(se abre en una nueva ventana) no es una casualidad", ha indicado Caballero, quien ha recalcado que todos los gobiernos que ha habido en la Comunidad, independientemente del color político, "han visto que la logística es fundamental para Aragón". "Representamos el 7,7 % del PIB, con más de 36.000 trabajadores, cualquiera que se precie como buen político tiene que prestar la atención que se merece la logística", ha subrayado. 

Como retos de futuro, el presidente de Alia ha señalado la importancia de desarrollar la Travesía Central del Pirineo (TCP),(se abre en una nueva ventana) que la ha calificado como "un sueño que debemos perseguir y persistir en él". "Es importante, no solamente para Aragón, sino para España. Una salida a Europa de todas las mercancías que suban tanto de África como de España para Europa, es fundamental. Los dos núcleos que tenemos de salida, La Junquera e Irún, creo que están colapsados, y darle una oportunidad a Aragón y Zaragoza sería vital, y en eso estamos trabajando", ha aseverado.

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Junto a ello, Caballero también ha indicado que se deben seguir desarrollando las infraestructuras que favorezcan la logística en la Comunidad: "Tenemos que consolidar el Cantábrico con el Mediterráneo, tenemos que consolidar y reabrir ese contacto con Teruel y con Valencia, tenemos que seguir apostando por Plaza (se abre en una nueva ventana)y, como no, también por el Aeropuerto de Zaragoza, que es nuestra pieza clave y la punta de lanza de todo lo que ha generado y lo que puede suponer la logística en Aragón".  

Asimismo, el presidente de Alia también ha matizado que el papel logístico "no tiene que ser solo de la titularidad de Zaragoza", y que desde el clúster también se quiere apostar por "todas las plataformas logísticas" que hay en la Comunidad, las cuales, ha insistido, "deben tener un papel fundamental para aportar en global una solución logística de la región". 

Finalmente, Caballero ha admitido que, como en otros sectores, en el de la logística también falta mano de obra, "desde chóferes y mozos de almacén, hasta ingenieros o especialistas en inteligencia artificial".

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