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Aragón

Adjudicada la actualización del proyecto del tramo Puente la Reina-cruce de Fago de la A-21

Este tramo de 12 kilómetros dará continuidad a la autovía desde Jaca hasta Pamplona. El presupuesto estimado de la obra es de 123 millones de euros

El nuevo tramo completará el trazado de la A-21 desde Jaca hasta Pamplona. / Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible
El nuevo tramo completará el trazado de la A-21 desde Jaca hasta Pamplona. / Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 2,4 millones de euros la actualización del proyecto de trazado y constructivo de la autovía A-21 entre Puente la Reina de Jaca y el cruce de la carretera que conduce a Villarreal de la Canal, Majones y Fago, en el límite de las provincias de Huesca y Zaragoza. Una vez actualizado el proyecto, se estima que las obras tengan un presupuesto de más de 123 millones de euros.

Este proyecto, junto al tramo entre Sigües y Tiermas puesto en servicio en abril de 2025, permitirá completar la A-21 entre Jaca y el límite con Navarra, donde la autovía ya está en servicio hasta Pamplona desde hace años.

Para optimizar la viabilidad económica del proyecto, se estudiará dividir el trazado en dos subtramos  de presupuestos más viables individualmente:

•    Subtramo A: Puente la Reina de Jaca–Berdún.

•    Subtramo B: Berdún–cruce carretera de Fago (límite provincial Huesca-Zaragoza).

Por otro lado, se estudiará la necesidad de incluir en estos proyectos de construcción el proyecto de acondicionamiento, mejora y humanización de los tramos de carretera N-240 que atraviesan las poblaciones comprendidas en el ámbito de esta actuación.

Esto supondrá la base para el acuerdo previo necesario con los ayuntamientos afectados para que, una vez finalizadas las obras, dichos tramos se entreguen a los ayuntamientos conforme a la normativa vigente.

Esta actualización del proyecto surge de la necesidad de adaptarse a la realidad actual del territorio y a los cambios en la legislación y en la normativa técnica aplicable, como paso previo a que pueda ser aprobado y a que pueda servir de base a que las obras sean licitadas y adjudicadas en el futuro.

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