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ESPAÑA

Un 2026 de trágico récord: más de 110 fallecidos en tres accidentes de tren con víctimas mortales

El accidente de Adamuz en enero dejó 46 cadáveres y dos días después murió el conductor de un tren de cercanías en Cataluña  

Uno de los tres vagones del Iryo tras el accidente de Adamuz./ Guillermo Morales-Europa Press
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Uno de los tres vagones del Iryo tras el accidente de Adamuz./ Guillermo Morales-Europa Press

El de Toledo no es el único accidente de tren que ha conmocionado al país este 2026. Hace nueve meses murieron 46 personas y 150 resultaron heridas en Adamuz (Córdoba), que se unen a los, al menos, 68 del siniestro de este miércoles en Urda (Toledo). A estos dos siniestros se suman otros incidentes que han marcado la situación ferroviaria actual en nuestro país.

A las 19:45 del domingo 18 de enero un tren Iryo con destino Madrid descarrilaba a la altura de Adamuz, en Córdoba. Los tres últimos vagones invadieron la vía contraria. 20 segundos después chocaba contra ellos otro tren, un Alvia que circulaba hacía Huelva. Sus dos primeros vagones cayeron por un terraplén de cuatro metros, lo que complicó y alargó las labores de rescate durante días.

Un informe de la Guardia Civil apunta que la causa del accidente habría sido la rotura de una soldadura entre dos partes del carril, pero nueve meses después la investigación sigue abierta en los juzgados. Tan solo dos días después de Adamuz, hubo otro accidente ferroviario. Esta vez en Gelida, Barcelona, un convoy de Rodalies chocaba contra un muro de contención que había cedido por las fuertes lluvias caidas. Falleció el maquinista, en prácticas, y 37 pasajeros resultaron heridos

En Aragón, este año el suceso ferroviario más grave se produjo hace dos semanas. El día del Pilar, un AVE con destino Figueres sufría un incendio quedando varado en Ricla. Aunque ilesos, los 283 pasajeros tuvieron que ser desalojados. Durante varios días la alta velocidad Madrid-Barcelona se vio afectada.

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