El sector del taxi ha desconvocado los paros(se abre en una nueva ventana) anunciados por la llegada de una nueva plataforma de VTC a Zaragoza, Bolt, que se suma a las ya presentes, Uber y Cabify. El sector ha paralizado las jornadas de reivindicación después de llegar a un acuerdo con el Gobierno de Aragón, con el que se reunió el jueves.
El Ejecutivo aragonés se ha comprometido, dicen desde el sector, a elaborar una disposición aclaratoria para que la Policía Local pueda inmovilizar a los VTC sin licencia. "Van a aclarar lo que dice la ley autonómica para que la policía tenga la seguridad jurídica y legal de poder inmovilizar esos vehículos", ha explicado este viernes Miguel Ángel Perdiguero, presidente de la Asociación Provincial de Autotaxi de Zaragoza.
Esa disposición será una realidad, previsiblemente, en el plazo de una semana, por lo que los taxistas han optado por mantener la jornada de huelga del próximo 27 de marzo, a expensas de que el documento se elabore: "El problema en la norma autonómica lo tenemos en la expresión 'se puede'. El Gobierno lo que va a hacer es corregirlo y hacerlo más claro. Así, la grúa podrá llevarse a los VTC que no tengan licencia".
Estiman que en Zaragoza solo hay licencias urbanas para 59 vehículos de las tres aplicaciones, una por cada 30 taxis, por lo que, asegura Perdiguero, el 90% trabajan de forma ilegal.
Respecto a los taxistas que encadenan ese servicio con el de VTC, Perdiguero no ha dudado en señalar que es algo "como mínimo, poco ético" y ha recordado que las VTC llegaron "para acabar con el taxi".