Una rotura de carril en el tramo de alta velocidad Zaragoza-Barcelona obliga a reducir la velocidad a 80 km/h
Según Adif, los operarios trabajan en estos momentos en reparar la incidencia notificada anoche por un maquinista en el entorno de Espluga de Francolí (Tarragona). En la estación de Delicias de Zaragoza se están registrando retrasos de hasta dos horas

Una rotura en la vía detectada en un tramo de línea de alta velocidad Zaragoza-Barcelona está obligando este lunes a reducir la velocidad de los trenes a 80 km/h.
Fuentes del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible apuntan a que esta rotura "en ningún caso pone en peligro la circulación" y ya se están realizando las debidas intervenciones desde la pasada noche.
Un maquinista reportó la incidencia el domingo por la noche en ese tramo de la línea Madrid-Barcelona, en el entorno de Espluga de Francolí, en la provincia de Tarragona.
"De forma inmediata", según defienden las mismas fuentes del Ministerio, Adif movilizó a sus equipos de mantenimiento, que revisaron las instalaciones y realizaron las primeras intervenciones para reparar el carril.
Como consecuencia, la circulación al paso por ese punto se ha reducido, en tanto se concluyen los trabajos de reparación.
Esta incidencia está ocasionando nuevos retrasos en los trenes de alta velocidad. En concreto, en la estación de Delicias de Zaragoza se están registrando retrasos de hasta dos horas.
Críticas del Gobierno de Aragón
El consejero de Fomento, Vivienda, Logística y Cohesión Territorial, Octavio López, ha mostrado este lunes su "honda preocupación" por la situación que atraviesa la red ferroviaria en la Comunidad y ha pedido al Ministerio de Transportes que actúe "de forma inmediata" para solucionar las deficiencias denunciadas por el Sindicato Ferroviario, al tiempo que ha reclamado que el ministro, Óscar Puente, de "un paso al lado".
Cuando alguien está en un escenario en el que no se toman decisiones claras para la seguridad y no se da certidumbre a la ciudadanía ni soluciones a un grave problema, ha dicho López este lunes en rueda de prensa, "lo más razonable es dar un paso al lado y que venga alguien a asumir esa responsabilidad".
López se ha referido al comunicado emitido este domingo por el Sindicato Ferroviario que calificaba de "crítica" la situación de la línea Zaragoza-Caspe-Tarragona, con más de 20 limitaciones temporales de seguridad por el mal estado de la vía, o la línea Zaragoza-Lérida, con deficiencias que repercuten en la seguridad y "falta de material, herramientas y personal", según el consejero.
Limitaciones de velocidad también en Córdoba
La rotura en una contraaguja de la línea del tren de alta velocidad a unos 15 kilómetros de Córdoba, en la bifuración de la vía hacia Málaga, cerca de Almodóvar del Río, obliga a limitar la velocidad de paso de los trenes por la zona. La rotura "ya estaba localizada y asegurada", según fuentes del Ministerio de Transportes.
Desde el sector de los maquinistas apuntan que la situación se registra desde hace "casi dos semanas" y conlleva la reducción de velocidad de unos 250 a 30 kilómetros por hora.